檢索結果：共4筆資料 檢索策略： "doping".ekeyword (精準) and ckeyword.raw="燃料電池"
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作為固態氧化物燃料電池電解質的要求來看，離子導電性是決定工作溫度主要因素，因此本文主要探討共摻雜氧化鈰對導電性提升的機制。 針對氧化鈰基材料研究，添加不同價數的二價陽離子(Ca2+, Sr2+, M…
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本研究之主要目的在於新穎不含金屬電極觸媒材料的製程開發及其在直接甲醇燃料電池(DMFC)電極的應用。在材料合成方面，吾人延續本實驗室近幾年在以傳統水熱法製備雜原子(如氮)摻雜孔洞性碳材(CPMs)的…
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近年來由於溫室氣體日漸上升，造成全球暖化效應，再者石油能源問題每況愈下，因此，燃料電池具有高效能、低汙染且具再生性的綠色能源變成現今最重要議題。但由於其所使用的白金觸媒昂貴，造成無法普及化之問題，因…
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本研究為了提升燃料電池之效率以及耐久性，開發了取代碳載體的材料，以提升觸媒活性及耐久性，並且由於活性提升，鉑的使用量得以減少；耐久性的提升，使燃料電池每單位時間的運作成本更可以進一步減少。 本研究的…